共勉之 Mutual Encouragement


 
 

五編很有意義的故事

立場不同

一隻小豬、一隻綿羊和一頭乳牛,被關在同一個畜欄裡。
有一次,牧人捉住小豬,牠大聲號叫,猛烈地抗拒。
綿羊和乳牛討厭牠的號叫,便說:
他常常捉我們,我們並不大呼小叫。」
小豬聽了回答道:「捉你們和捉我完全是兩回事,
他捉你們, 只是要你們的毛和乳汁,
但是捉住我,卻是要我的命呢!」

所處環境不同的人,很難瞭解對方的感受;
因此對別人的失意、挫折、傷痛,不宜幸災樂禍,
而應要有關懷、瞭解的心情。

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怕痛的鯊魚

曾有人做過實驗,將一隻最兇猛的鯊魚和一群熱帶魚放在同一個池子,
然後用強化玻璃隔開,最初,鯊魚每天不斷衝撞那塊看不到的玻璃,
耐何這只是徒勞,它始終不能過到對面去,
而實驗人員每天都有放一些鯽魚在池子裡,所以鯊魚也沒缺少獵物,
只是它仍想到對面去,想嘗試那美麗的滋味,
每天仍是不斷的衝撞那塊玻璃,它試了每個角,每次都是用盡全力,
但每次也總是弄的傷痕累累,有好幾次都渾身破裂出血,
持續了一些日子,每當玻璃一出現裂痕,實驗人員馬上加上一塊更厚的玻璃。
後來,鯊魚不再衝撞那塊玻璃了,對那些斑斕的熱帶魚也不再在意,
好像他們只是牆上會動的壁畫,它開始等著每天固定會出現的鯽魚,
然後用他敏捷的本能進行狩獵,好像回到海中不可一世的兇狠霸氣,
但這一切只不過是假像罷了。
實驗到了最後的階段,實驗人員將玻璃取走,
但鯊魚卻沒有反應,每天仍是在固定的區域遊著它不但對那些熱帶魚視若無睹,甚至於當那些鯽魚逃到那邊去,他就立刻放棄追逐,說什麼也不願再過去。
實驗結束了,實驗人員譏笑它是海裡最懦弱的魚。

可是失戀過的人都知道為什麼,它怕痛。

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接納

法國一個偏僻的小鎮,據傳有一-

荅S別靈驗的水泉,
常會出現神蹟,可以醫治各種疾病。
有一天,一個拄著拐杖,少了一條腿的退伍軍人,
一跛一跛的走過鎮上的馬路,旁邊的鎮民帶著同情的回吻說:
可憐的傢夥,難道他要向上帝祈求再有一條腿嗎??」
這一句話被退伍的軍人聽到了,他轉過身對他們說:
我不是要向上帝祈求有一條新的腿,而是要祈求祂幫助我,叫我沒有一條腿後,也知道如何過日子。」

試想:學習為所失去的感恩,也接納失去的事實,
不管人生的得與失,總是要讓自已的生命充滿了亮麗與光彩,
不再為過去掉淚,努力的活出自己的生命。

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釣竿

有個老人在河邊釣魚,一個小孩走過去看他釣魚,
老人技巧純熟,所以沒多久就釣上了滿簍的魚,老人見小孩很可愛,要把整簍的魚送給他,小孩搖搖頭,老人驚異的問道:「你為何不要?」小孩回答:「我想要你手中的釣竿。」老人問:「你要釣竿做什麼?」小孩說:「這簍魚沒多久就吃完了,要是我有釣竿,我就可以自己釣,一輩子也吃不完。」

我想你一定會說:好聰明的小孩。
錯了,他如果只要釣竿,那他一條魚也吃不到。
因為,他不懂釣魚的技巧,光有魚竿是沒用的,
因為釣魚重要的不在<釣竿>,而在<釣技>。

有太多人認為自己擁有了人生道上的釣竿,再也無懼於路上的風雨,
如此,難免會跌倒於泥濘地上。就如小孩看老人,以為只要有釣竿就有吃不完的魚,像職員看老闆,以為只要坐在辦公室,就有滾進的財源。

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靠自己

小蝸牛問媽媽:為什麼我們從生下來,就要背負這個又硬又重的殼呢?
媽媽:因為我們的身體沒有骨骼的支撐,只能爬,又爬不快。
所以要這個殼的保護!
小蝸牛:毛蟲姊姊沒有骨頭,也爬不快,為什麼她卻不用背這個又硬又重的殼呢?
媽媽:因為毛蟲姊姊能變成蝴蝶,天空會保護她啊。
小蝸牛:可是蚯蚓弟弟也沒骨頭爬不快,也不會變成蝴蝶
他什麼不背這個又硬又重的殼呢?
媽媽:因為蚯蚓弟弟會鑽土, 大地會保護他啊。
小蝸牛哭了起來:我們好可憐,天空不保護,大地也不保護。
蝸牛媽媽安慰他:「所以我們有殼啊!我們不靠天,也不靠地,我們靠自己。

 

他不愛你的時候,無論過去他是愛過後來卻忘了,又或者是是從未愛過;
當你無法成為他心裡的那個人的時候;
他的心便不會有你。
雖然他知道你深愛他,但他寧可選擇裝作不知道。

當他不愛你的時候,請不要在你不開心,或是遇到麻煩而彷徨的時候去打攪他。
他那兒絕對不是你的避風港。
也許他會在接到你的電話時,淡淡地安慰你幾句,卻也僅此而已。
當他不愛你的時候,你的愛,你的人,就會顯得沒有價值。你佔了下風。
他會說:「好,不過我現在有點事情,晚點的時候你再給我電話吧!或者我給你電話也可以!」
這時你千萬不要當真,他只是找個理由來推搪你。
請,不要真的去等,不要欺騙自己。

當他不愛你的時候,請不要與他講你的瑣事。
也許此刻,你不過是希望讓彼此更熟悉一些。
只是,他卻無暇更是沒有興趣去了解你、你的生活和你的過去。
你的一切與他又何干?
即使講了,他也很快會忘記的。
就如他忘記你的生日,你的地址,你的電話一樣。
沒有愛,於是你注定擠不進他的生命,

當他不愛你的時候,請不要在他的面前流眼淚。
他無法給予你照顧和關心,最多是同情一下。

當他不愛你的時候,你的愛便是他的負擔。
請不要去計算自己的付出,不要冀望有甚麼回報。
愛著不愛自己的人,本身便是沒有回報的。

你與他之間的愛,是單方面的,你用心,他無心。
所以,也不要怪他。
也許他也想做好一些,對你不要那麼冷漠。

當他不愛你的時候,一定要祝福他。
有了愛,便不該有恨。
愛是美好的;恨卻醜陋。

當他不愛你的時候,也不要覺得不公平。
關于離去,
他失去的是一個愛他的人,
而你失去了一個不愛你的人,卻得到了一個新生,重新去愛的機會。

當他不愛你的時候,請輕輕擁抱一下回憶裡的溫暖,輕柔地凝視凋謝的溫柔。
當他不愛你的時候,親愛的,請你深深呼吸,
人生的路上,鋪滿了愛的花蕾,總有那麼一朵屬於你


 

蝴蝶蛹

有一個人無意中找到一個蝴蝶蛹。

幾天後﹐他留意到蛹出現了一個小孔﹐他就停下來觀察它。

過了幾個小時他見到裡面的蝴蝶用它細小的身體掙扎從小孔出來。

看來很久也沒有一些進度﹐小蝴蝶好像盡了最大努力也沒有辦法出來。

這個人於是決定幫它一把﹐找來一雙剪刀將蛹的儘頭剪開。

蝴蝶這樣就很容易出來。

但是這蝴蝶的形態有一點特別﹐它的身體肥腫﹐翅膀又細又弱。

這人繼續觀察蝴蝶﹐因為他相信翅膀會漸漸變大﹐而它的身體會越來越小。

這沒有發生。

小蝴蝶餘生﹐只是托著肥腫的身體和細弱的翅膀﹐在地上爬著走。

它永遠也不會飛行。

這個善良的人不了解蝴蝶必需用它細小的身體掙扎從小孔出來﹐它必需經過這個
過程蝴蝶才可以將身體裡的體液壓進它的翅膀裡。

大自然在此有一個很奇妙的設計﹐就是蝴蝶從蛹中掙扎出來﹐是為著預備它將來飛行需
要的裝備。

生命裡面的掙扎是我們必需有的。

如果老天允許我們順利地過一生﹐我們也許就此不會變得堅強。也不會成長。

所以當你碰到有逼迫或苦難﹐記得有人正為你禱告﹐最後你也會明白真理在你身上的計劃。


 

五亳七分

20世紀初,美國費城浸信會教會門口有一個啼哭的小女孩,牧師看見了就上前問她:『你怎麼了?!』

小女孩哽咽的說:『有太多小朋友了,教室沒有位置了!』牧師看著這位小女孩衣衫破舊、也不似其他小朋友被父母裝扮的乾淨整潔,牧師心想,主日學孩子多了,這位從貧民窟來的孩子自然地就被擠出教室了!

牧師牽起女孩小小的手,走進教室找了個位置讓小女孩坐下來上主日學,這位小女孩因為牧師的愛很感動,心裡很感恩,在她心中暗暗下了一個決定...

兩年後,在貧民窟的小女孩因為生病而死亡了!
女孩的父母知道小女孩生前常常到這個教會上主日學,於是請了牧師來幫小女孩舉行告別式。

牧師抱起了小女孩,有東西從小女孩身上滑落。牧師撿起來,是一個破舊的錢包,從裡頭抽出一張字條,幾個歪歪斜斜的字落在上頭:『這是獻給神,要把小小教會建得大一點,讓更多的小朋友能上主日學』。

錢包裡頭的總共有五亳七分,牧師大哭....
這件事被寫下來,傳了出去...

有一位地主看到了,決定要將一塊地賣給這個教會,以『五毫七分』的價錢賣出。如今這塊地成為3300人教會、主日學大樓還有一座醫院...

小女孩費盡全力到她死前才存五毫七分,實在沒法估量五毫七分到底是『多麼的少』,但它卻成就『何等大的事』...。

您是否常常認為自己很渺小的當著「無能為力者」,很多的想法還沒付諸行動前,就活生生的被浩大的現實壓死了!?

我們活得比這位貧民窟的小女孩苦嗎??


 

建勳和謝寧離婚的啟示 <<陳秀芬>>

岑建勳和謝寧正式宣佈離婚了!我讀罷他們在《明報周刊》的專訪,感觸良多。既可惜,又覺不值。男的在女的心目中「作為一個老公,他是很高分的」﹔女的更被稱讚為「! Perfect Wife」。他們有共同的信仰,是認真的基督徒。在關係上,他們互愛互諒,從不吵架,將家庭放在首位,各自在崗位上盡心盡力,成為別人眼中的模範夫妻。零三年他們更接受訪問,見證愛的力量,將兩個南轅北轍的人連繫在一起。到底他們之間欠缺了甚麼,令這幅美麗的圖畫不能再延續下去呢?

原來「謝寧對夫妻的要求是要兼備情人的感覺」,沒有這種感覺,她抗拒背負著夫妻的名份。雖然愛惜對方,可是謝寧覺得他們夫妻間連一點小情趣也沒有。

這點我們可不要小看!根據早陣子來港主領研討會的美國愛情專家Dr. Patricia Love的經驗,這就是所謂的「I love you but I am not in love with you syndrome」了。這是一個很常見的婚姻關係失調的症候群,是很多現實生活中夫婦的寫照。

筆者本身是一位精神科醫生,接觸過很多有問題的夫婦,眼見他們大多都不重視自己是對方情人的角色,看不到夫妻間仍要「談戀愛」的重要性,更忽略了其實彼此都需要有「被愛」的感覺。漸漸地他們失去了「愛侶」的親密感覺,有的只是「伙伴」的關係,就是努力賺錢養家,管教好兒女,各自盡上自己的本分。到頭來他們好像只活在同一屋簷下,同床異夢,感覺疏離,很不好受。沒有「情」,只靠「義」支撐下去;那「義」就是婚姻的承諾,使人有被困的感覺。這就是為甚麼離婚令謝寧感到莫大的釋放。


 

要得到別人得不到的, 就要付出別人不肯付出的。


愛的四個階段

有位心理學家曾寫道,一個成熟稱得上真愛的戀情

必須經過四個階段,那就是:
共存(Codependent)
反依賴(Counter dependent)
獨立(Independent)
共生(Interdependent)
階段之間轉換所需的時間不一定,因人而異。

第一個階段:共存。
這是熱戀時期,情人不論何時何地總希望能膩在一起。

第二個階段:反依賴。
等到情感穩定後,
至少會有一方想要有多一點自己的時間作自己想做的事,
這時另一方就會感到被冷落。

第三個階段:獨立。
這是第二個階段的延續,要求更多獨立自主的時間。

第四個階段:共生。
這時新的相處之道已經成形,
你(妳)的他(她)已經成為你(妳)最親的人。 
你們在一起相互扶持、一起開創屬於你們自己的人生。
你們在一起不會互相牽,而會互相成長。

但是,大部分的人都通不過第二或第三階段,
而選擇分手一途,這是非常可惜的。
很多事只要好好溝通都會沒事的,不要耍個性,
不要想太多要互相信任,這樣第二、三階段的時間就會縮短。
和所愛的人相遇相戀是非常不容易的,不要輕言放棄。

兩人相聚是因為有緣,相知是因為有心,
真的得好好珍惜這福份莫說分手不是無由,希望看到上述的四個階段,
真能給大家一些啟示與領悟並惜緣。


 

很喜歡創傷後漸漸復原那個感覺,好像很寧靜,很平和,在那個時候,重新認識世界一樣,發覺到有很多事物也仍可以使人笑一笑,雖未至於快樂,但都已開心。


 

如果失去是苦,你還怕不怕付出
如果墜落是苦,你還要不要幸福
如果迷亂是苦,在開始還是結束
如果追求是苦,這是堅強還是執迷不悟

如果分離是苦,你要把苦向誰訴
如果承諾是苦,真情要不要流露
如果痴心是苦,難道愛本是錯誤
如果相愛是苦,這世上的真情他在何處

好多事情總是後來才看清楚
然而我已經找不到來時的路

好多事情當時一點也不覺得苦
就算是苦我想我也不會在乎


 

壁虎在日本,發生了一件千真萬確的事:

有人為了裝修家裡,拆開了牆壁;日式住宅的牆壁通常是中間架了木板後,兩邊批上泥土,其實裡面是空的。他拆牆壁的時候,發現一隻壁虎被困在那裡一根從外面釘進來旳釘子釘住了那隻壁虎的尾巴。那人見狀,既覺可憐又感好奇,他仔細看看那根釘子,天啊!那根釘子是十年前豪漫苳l的時候釘的。到底怎麼回事?那隻壁虎竟然困在牆壁裡活了整整十年!黑暗中的牆壁裡的十年,真不簡單。不對呀?他繼而尋思,尾巴被釘住了,一個步子也跨不出的這隻壁虎,到底靠什麼撐過了這十年?他於是暫時停止了裝修工程:「牠到底吃什麼?」他要一探究竟。過了不久,不知從哪裡又鑽出來一隻壁虎,嘴裡含著食物...啊!他一時愣住了,這是什麼樣的情啊?為了被釘住尾巴而不能走動的壁虎,另一隻壁虎竟然在十年的歲月裡一直不停地啣取食物餵牠。我聽了以後很感動,真的也不去想它們之間的關係: 親子,朋友,異性,手足...在人類的社會中隨著電腦的普級,人與人獲取相關的資訊更快速,但是人與人之間的距離是否也越來越
接近呢?

...永遠不要放棄你所愛的人!


 

一個上海計程車司機,幫微軟的主管上企管課。

這個傳奇的故事,目前是上海最讓人津津樂道的新聞。上海計程車司機臧勤,因為獨特的經營哲學,讓一名搭上他的車的微軟主管受到啟發,也讓他變成傳奇人物。


開著計程車穿梭在大街小巷,臧勤和上海所有的計程車司機沒有兩樣。但是在10幾天前,臧勤和一名客人的一段閒聊,卻讓臧勤成為傳奇人物。

一開始,臧勤並不知道這名客人是微軟公司的經理。
短短半小時的車程,健談的臧勤在閒談間講到自己的工作哲學,讓這個客人大受感動,立刻邀請他到微軟為公司的員工上企管課。

臧勤究竟教給微軟員工什麼了不起的大道理?


面對外界的疑惑,臧勤不愧是幫微軟上過企管課的老師,三言兩語就把自己做生意的秘訣說清楚。

上海計程車司機臧勤:「很多司機只認為我的油錢成本,沒有考慮到最主要的成本。」

然而臧勤最讓人印象深刻的,不只是他科學的成本計算方式,而是他樂在工作的處世態度。

臧勤:「老是感覺這個不合理,那個不合理,你能改變嗎?你不能改變,你只能改變自己的思路、經營模式、方式。」

態度決定成敗,這是臧勤教給微軟主管們最重要的道理。雖然臧勤已經是上海最有名的計程車司機,還是繼續在自己小小的車廂裡,實踐這個工作哲學。


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出租司機給我(微軟的主管)上的MBA課

我要從徐家匯趕去機場,於是匆匆結束了一個會議,美羅大廈前搜索出租車。


一輛大眾發現了我,非常專業的、徑直的停在我的面前。這一停,於是有了後面的這個讓我深感震撼的故事,像上了一堂生動的MBA案例課。了忠實於這名出租車司機的原意,

我憑記憶盡量重複他原來的話。

「去哪裡……好的,機場。我在徐家匯就喜歡做美羅大廈的生意。這裡我只做兩個地方。美羅大廈,均瑤大廈。你知道嗎?接到你之前,我在美羅大廈門口兜了兩圈,終於被我看到你了!從寫字樓裡出來的,肯定去的不近~~~」

「哦?你很有方法嘛!」我附和了一下。

「做出租車司機,也要用科學的方法。」他說。我一愣,頓時很有些興趣 「什麼科學的方法?」

「要懂得統計。我做過精確的計算。我說給你聽啊。我每天開17個小時的車,每小時成本34.5元……」

「怎麼算出來的?」我追問。

「你算啊,我每天要交380元,油費大概210元左右。一天17小時,平均每小時固定成本22元,交給公司,平均每小時12.5元油費。這是不是就是34.5元?」,

我有些驚訝。 我打了10年的車,第一次聽到有出租車司機這麼計算成本。以前的司機都和我說,每公里成本0.3元,另外每天交多少錢之類的。

「成本是不能按公里算的,只能按時間算。你看,計價器有一個「檢查」功能。你可以看到一天的詳細記錄。我做過數據分析,每次載客之間的空駛時間平均為7分鐘。如果上來一個起步價,10元,大概要開10分鐘。也就是每一個10元的客人要花17分鐘的成本,就是9.8元。不賺錢啊!如果說做浦東、杭州、青浦的客人是吃飯,做10元的客人連吃菜都算不上,只能算是撒了些味精。」

強!這位師傅聽上去真不像出租車司機,到像是一位成本核算師。「那你怎麼辦呢?」我更感興趣了,繼續問。看來去機場的路上還能學到新東西。

「千萬不能被客戶拉了滿街跑。而是通過選擇停車的地點,時間,和客戶,主動地決定你要去的地方。」
我非常驚訝,這聽上去很有意思。

「有人說做出租車司機是靠運氣吃飯的職業。我以為不是。你要站在客戶的位置上,從客戶的角度去思考。」這句話聽上去很專業,有點像很多商業管理培訓老師說的

「put yourself into others’ shoes.」

「給你舉個例子,醫院門口,一個拿著藥的,一個拿著臉盆的,你帶哪一個。」 我想了想,說不知道。

「你要帶那個拿臉盆的。一般人病小痛的到醫院看一看,拿點藥,不一定會去很遠的醫院。拿著臉盆打車的,那是出院的。住院哪有不死人的?今天二樓的誰死了,明天三樓又死了一個。從醫院出來的人通常會有一種重獲新生的感覺,重新認識生命的意義,健康才最重要。

那天這個說:走,去青浦。眼睛都不眨一下。

你說他會打車到人民廣場,再去做青浦線嗎?絕對不會!」

我不由得開始佩服。

「再給你舉個例子。那天人民廣場,三個人在前面招手。一個年輕女子,拿著小包,剛買完東西。還有一對青年男女,一看就是逛街的。第三個是個裡面穿絨襯衫的,外面羽絨服的男子,拿著筆記本包。我看一個人只要3秒鐘。 我毫不猶豫地停在這個男子面前。
這個男的上車後說:延安高架、南北高架~~~還沒說後面就忍不住問,為什麼你毫不猶豫地開到我面前?
前面還有兩個人,他們要是想上車,我也不好意思和他們搶。我回答說,中午的時候,還有十幾分鐘就1點了。那個女孩子是中午溜出來買東西的,估計公司很近;那對男女是遊客,沒拿什麼東西,不會去很遠;你是出去辦事的,拿著筆記本包,一看就是公務。而且這個時候出去,估計應該不會近。那個男的就說,你說對了,去寶山。」

「那些在超市門口,地鐵口打車,穿著睡衣的人可能去很遠嗎?

可能去機場嗎?機場也不會讓她進啊。」

有道理!我越聽越有意思。

「很多司機都抱怨,生意不好做啊,油價又漲了啊,都從別人身上找原因。我說,你永遠從別人身上找原因,你永遠不能提高。從自己身上找找看,問題出在哪裡。」這話聽起來好熟,好像是「如果你不能改變世界,就改變你自己」,或者Steven Corvey的「影響圈和關注圈」的翻版。

「有一次,在南丹路一個人攔車,去田林。後來又有一次,一個人在南丹路攔車,還是去田林。我就問了,怎麼你們從南丹路出來的人,很多都是去田林呢?人家說,在南丹路有一個公共汽車總站,我們都是坐公共汽車從浦東到這裡,然後搭車去田林的。
我恍然大悟。比如你看我們開過的這條路,沒有寫字樓,沒有酒店,什麼都沒有,只有公共汽車站,站在這裡攔車的多半都是剛下公共汽車的,再選擇一條最短路經打車。在這裡攔車的客戶通常不會高於15元。」


「所以我說,態度決定一切!」我聽十幾個總裁講過這句話,

第一次聽出租車司機這麼說。

「要用科學的方法,統計學來做生意。天天等在地鐵站口排隊,怎麼能賺到錢?每個月就賺500塊錢怎麼養活老婆孩子?這就是在謀殺啊!慢性謀殺你的全家。
要用知識武裝自己。學習知識可以把一個人變成聰明的人,一個聰明的人學習知識可以變成很聰明的人。
一個很聰明的人學習知識,可以變成天才。」

「有一次一個人打車去火車站,問怎麼走。他說這麼這麼走。我說慢,上高架,再這麼這麼走。他說,這就繞遠了。我說,沒關係,你經常走你有經驗,你那麼走50塊,你按我的走法,等里程表50塊了,我就翻表。你只給50快就好了,多的算我的。按你說的那麼走要50分鐘,我帶你這麼走只要25分鐘。最後,按我的路走,多走了4公里,快了25分鐘,我只收了50塊。
乘客很高興,省了10元錢左右。這4公里對我來說就是1塊多錢的油錢。我相當於用1元多錢買了25分鐘。我剛才說了,我一小時的成本34.5塊,我多合算啊!」

「在大眾公司,一般一個司機3、4千,拿回家。做的好的大概5千左右。頂級的司機大概每月能有7000。全大眾2萬個司機,大概只有2-3個司機,萬里挑一,每月能拿到8000以上。我就是這2-3個人中間的一個。而且很穩定,基本不會大的波動。」

太強了!到此為止,我越來越佩服這個出租車司機。

「我常常說我是一個快樂的車伕。有人說,你是因為賺的錢多,所以當然快樂。我對他們說,你們正好錯了。是因為我有快樂、積極的心態,所以賺的錢多。」

說的多好啊!

「要懂得體味工作帶給你的美。堵在人民廣場的時候,很多司機抱怨,又堵車了!真是倒霉。千萬不要這樣,用心體會一下這個城市的美,外面有很多漂亮的女孩子經過,非常現代的高樓大廈,雖然買不起,
但是卻可以用欣賞的眼光去享受。開車去機場,看著兩邊的綠色,冬天是白色的,多美啊。再看看里程表,100多了,就更美了!每一樣工作都有她美麗的地方,我們要懂得從工作中體會這種美麗。」

「我10年前是強生公司的總教練。8年前在公司作過三個不同部門的部門經理。後來我不幹了,一個月就3、5千塊,沒意思。就主動來做司機。我願意做一個快樂的車伕。哈哈哈哈。」

到了機場,我給他留了一張名片,說:「你有沒有興趣這個星期五,到我辦公室,給微軟的員工講一講你怎麼開出租車的?你就當打著表,60公里一小時,你講多久,我就付你多少錢。 給我電話。」

我迫不及待的在飛機上記錄下他這堂生動的MBA課。


 

 


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